• La Secretaría de Movilidad administrará rutas, tarifas e ingresos a través de un nuevo modelo estatal

El Estado de México tendrá un nuevo sistema de transporte público llamado Red de Transporte Mexiquense (RTM), que será operado por la Secretaría de Movilidad y promete ofrecer “tarifas con sentido social”.
Este 20 de noviembre en la Gaceta de Gobierno se publicó el acuerdo por el que se crea la RTM, que buscará ordenar rutas, mejorar la operación del servicio y administrar los ingresos de manera centralizada.

De acuerdo con el documento, la RTM dependerá de la Dirección General de Transporte Público Mexiquense y tendrá la tarea de planear nuevas rutas, supervisar su operación y definir las tecnologías de cobro.
El propósito es que el servicio funcione de manera más organizada y con criterios claros para toda la entidad.

El modelo establece que la tarifa deberá tener un enfoque social y que el Estado podrá aplicar subsidios cuando el ingreso del sistema no sea suficiente para cubrir sus costos.

Todos los recursos del pago de pasaje se concentrarán en un fideicomiso público que garantizará transparencia y uso exclusivo para el transporte.

“La Secretaría de Movilidad deberá constituir un fideicomiso simple para la administración de los recursos provenientes del cobro de la tarifa”, señala el acuerdo.

La RTM contará con un Comité de Operación y Control que aprobará nuevas rutas, definirá tarifas y revisará los ingresos y podrá funcionar con vehículos propios del Gobierno del Estado o contratar a empresas externas, siempre bajo las condiciones y estándares definidos por la autoridad.

El acuerdo indica que el propósito del sistema es ofrecer un transporte más accesible, seguro y ordenado, por lo que la RTM deberá promover el uso del transporte público por encima del automóvil particular, reducir tiempos de traslado y contribuir a disminuir las emisiones contaminantes.

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