– La Secretaría de Movilidad argumenta que el ajuste busca garantizar la modernización y viabilidad del servicio
A partir del próximo 15 de octubre, la tarifa mínima del transporte público colectivo y mixto en el Estado de México pasará de 12 a 14 pesos, dio a conocer la Secretaría de Movilidad estatal a través de un acuerdo publicado este viernes en la Gaceta de Gobierno.
Según el documento, la tarifa de 14 pesos aplicará para los primeros cinco kilómetros de recorrido y se añadirá un cobro de 25 centavos por cada kilómetro adicional.
De acuerdo con la dependencia, el incremento tiene el objetivo de “garantizar la modernización y viabilidad de la prestación del servicio, en condiciones de seguridad, eficiencia, calidad y sustentabilidad”.
En 2019 fue la última vez que se modificó la tarifa de transporte público estatal; en ese entonces pasó de 10 a 12 pesos.
Desde que inició 2025 el sector transportista exigió el ajuste a la tarifa con el argumento de que sus costos operativos han incrementado y que la tarifa de 12 pesos ya es insuficiente para prestar el servicio.
El acuerdo indica que los niños menores de cinco años estarán exentos de pago, mientras que las personas adultas mayores que presenten credencial del Instituto Nacional de las Personas Adultas Mayores (INAPAM) mantendrán una tarifa preferente de 12 pesos.
Zona sur con tarifa diferenciada
En los municipios del sur del Estado de México, como Tejupilco, Valle de Bravo, Tenancingo, Malinalco e Ixtapan de la Sal, entre otros, se fijó una tarifa máxima de 11 pesos para los primeros diez kilómetros, con un incremento de 25 centavos por cada kilómetro adicional.
La Secretaría de Movilidad estableció que esta diferenciación responde a las condiciones socioeconómicas y operativas de esa región.
La Secretaría de Movilidad precisó que las personas concesionarias deberán exhibir la pirámide tarifaria vigente, firmada y sellada por la Dirección General de Movilidad de Zona correspondiente, en cada unidad de transporte.
Exigirán mejorar el servicio
Además, quienes operen corredores de mediana capacidad podrán solicitar tarifas diferenciadas si cuentan con mejoras como rutas directas, acceso a Centros de Transferencia Modal o sistemas de pago electrónico.
Entre las obligaciones que deberán cumplir los prestadores del servicio se encuentran mantener las unidades limpias, contar con seguro vigente, renovar el parque vehicular conforme a la vida útil autorizada, instalar sistemas de videovigilancia y capacitar a los operadores.
También deberán someterse a los procesos de reestructura que convoque la Secretaría, con el propósito de mejorar la calidad del transporte.
Sanciones por incumplimiento
El acuerdo advierte que quienes no respeten las tarifas autorizadas, alteren los costos o continúen prestando el servicio sin cumplir con la reestructuración o el registro de concesiones, podrán ser sancionados conforme a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México.
En casos graves, se prevé la revocación de la concesión.
La Secretaría de Movilidad destacó que el cumplimiento de estas disposiciones busca que el incremento tarifario se traduzca en un servicio más seguro, moderno y regulado, y que el ajuste económico se acompañe de medidas de supervisión permanente en las distintas zonas del estado.